Jakarta, Warta Syariah – Persatuan Bengkel Otomotif Indonesia/PBOIN sebagai organisasi bengkel dan mekanik nasional mendesak Pemerintahan Presiden Joko Widodo dan Wakil Presiden Ma’ruf Amin melakukan pembenahan sistem perawatan berkala, perbaikan dan kelaikan jalan kendaraan truk angkutan berat. Kebijakan transportasi angkutan berat harus menomorsatukan aspek keselamatan jiwa, dan tidak ada toleransi untuk itu.
Peristiwa kecelakaan maut akibat truk berdimensi panjang yang blong remnya di Simpang Muara Rapak, Balikpapan pada 21 Januari 2022 pukul 06.15 WITA menabrak beberapa kendaraan lain saat menunggu lampu merah menewaskan 4 orang dan membuat 30 orang pengendara lain luka berat dan ringan, harus bisa menjadi momentum pembenahan sektor transportasi darat jenis angkutan berat secara nasional. Jangan sampai menunggu lebih banyak jatuh korban jiwa.
Lebih lanjut, PBOIN menyoroti hasil investigasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi/KNKT agar jangan berhenti pada temuan rem blong akibat angin tekor, yang salah satunya terindikasi dari celah atau gap kampas rem dengan tromol yang lebih dari 2 mm dan dampak modifikasi klakson telolet, tapi investigasi KNKT juga harus mampu mengungkap lebih dalam soal penyebab angin tekor. Apakah itu akibat rendahnya/adanya gangguan/kegagalan supply angin dari kompresor atau pompa angin ke tanki; atau karena ada faktor lain seperti kebocoran pipa atau valve, keterlambatan atau kelalaian perawatan berkala kendaraan, kelalaian pemeriksaan kelaikan jalan atau memang murni akibat kelalaian pengemudi.
Temuan adanya celah kampas dan tromol yang lebar seperti yang disampaikan investigator KNKT juga harus ditindaklanjuti, apakah ini akibat kelalaian perawatan berkala atau faktor lain. Bagaimana sistem dan mekanisme perawatan berkala kendaraan oleh bengkel atau mekanik. Bagaimana sistem pelaporan sopir terhadap berbagai keluhan yang ada pada kendaraan. KNKT diharapkan bisa melakukan investigasi kasus ini secara profesional dan proporsional, dan juga independen, untuk tujuan keselamatan. Mengingat kasus serupa sering terulang.
PBOIN juga menyoroti sistem uji KIR (keur) berkala atau kelaikan jalan kendaraan angkutan berat. Apakah uji laik jalan sudah dilakukan secara berkala dengan cara yang benar dan prosedur yang berlaku, dan dijalankan dengan baik pada setiap tahapan ujinya. KNKT diharapkan bisa menyampaikan bila ada temuan ini secara terbuka ke publik agar masyarakat tidak berspekulasi, merasa khawatir dan takut berkendara dekat kendaraan angkutan berat, juga demi mencegah berulangnya kasus yang sama.
Apabila kendaraan dimiliki dan dikelola oleh badan hukum, bagaimana mekanisme kontrol dan perawatan berkala kendaraan. Umumnya perusahaan jasa angkutan mempunyai bengkel dan mekanik sendiri. Bagaimana sistem pelaporan sopir, sistem monitoring, sistem perbaikan oleh bengkel dan mekanik, dan sistem kerja juga penggantian sparepartnya. Juga bagaimana tingkat kesejahteraan bengkel dan mekanik sebagai ujung tombak perawatan berkala dan perbaikan kendaraan angkutan berat. KNKT perlu memastikan agar publik tidak bertanya-tanya.
PBOIN juga menyoroti bagaimana sistem pendidikan dan edukasi terhadap pengemudi kendaraan angkutan berat, terutama kepatuhan terhadap standar operasional prosedur (SOP), apakah selama ini ada atau tidak, dijalankan dengan baik atau tidak. Apakah pengemudi mengetahui prosedur-prosedur dasar, dan bagaimana mekanisme check list berlaku sebelum kendaraan berjalan. Dalam kondisi-kondisi tertentu, sekalipun pedal kopling berat, pengemudi masih mungkin memaksa menggeser kecepatan dari gigi tinggi ke rendah, sekalipun dengan risiko sulit dan bakal berefek pada kerusakan mesin. Ini lebih baik daripada mengambil risiko lebih besar. Atau, kalau memungkinkan memilih keluar jalur yang lebih aman. Bila terdapat engine brake dan exhaust brake, manfaatkan keduanya untuk membantu perlambatan laju kendaraan.
PBOIN mendorong perlunya modifikasi sistem rem pada kendaraan angkutan berat model lama, dari rem sistem angin dan hidrolis, menjadi sistem angin murni terutama khusus untuk sistem pengereman roda belakang. Rem angin murni lebih aman, karena bila tekanan angin turun di bawah standar, sistem pengereman akan terkunci atau nge-lock. Aman untuk kendaraan berat saat nanjak atau saat turun, bila terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Banyak bengkel dan mekanik yang mampu melakukannya. Modifikasi tidak sulit, dan tidak butuh banyak biaya.
Demikian sikap, pandangan, kritik dan saran dari PBOIN, semoga bermanfaat untuk perbaikan sistem keselamatan transportasi darat khusus kendaraan angkutan berat di Indonesia.
generic for cialis tadalafil ca low cost ed pills
purchase estrace generic buy prazosin oral minipress
how to get mebendazole without a prescription tadalis 20mg oral tadalis 20mg us
order avanafil 200mg online avanafil generic order voltaren 50mg sale
indocin 50mg capsule oral suprax 200mg order suprax sale
purchase trimox for sale anastrozole 1 mg pills buy biaxin 500mg online cheap
catapres online buy spiriva over the counter buy tiotropium bromide 9mcg
order minocycline 50mg pill cheap minocin 100mg buy pioglitazone 30mg online
purchase absorica generic cost accutane 20mg zithromax online
buy leflunomide 10mg sale sildenafil 50mg oral order sulfasalazine 500mg online cheap
azipro 250mg oral cheap prednisolone sale cheap gabapentin sale
order tadalafil 40mg online tadalafil 20mg oral cialis from canada
furosemide 40mg oral buy generic furosemide online order albuterol online cheap
ivermectin usa buy generic stromectol 12mg prednisone 10mg without prescription
purchase vardenafil pill vardenafil 10mg oral hydroxychloroquine without prescription
The point of view of your article has taught me a lot, and I already know how to improve the paper on gate.oi, thank you. https://www.gate.io/zh/signup/XwNAU
order ramipril pills order ramipril 10mg sale buy etoricoxib 60mg generic
levitra 10mg generic buy generic vardenafil over the counter hydroxychloroquine price
olmesartan buy online order generic depakote 500mg purchase divalproex without prescription
mesalamine drug buy irbesartan 150mg pill buy avapro generic
coreg 6.25mg tablet brand coreg 6.25mg order aralen 250mg pill
diamox 250 mg price buy imdur 20mg sale buy imuran sale
order lanoxin 250 mg without prescription buy generic lanoxin purchase molnunat
buy naproxen 500mg generic naprosyn 500mg ca prevacid 30mg sale
order albuterol 100mcg generic order proventil 100 mcg pill phenazopyridine 200 mg cheap
buy olumiant glycomet 1000mg price lipitor 80mg sale
montelukast 10mg brand buy montelukast pills dapsone us
order norvasc 10mg sale prilosec 10mg over the counter cheap prilosec 10mg
adalat over the counter cost fexofenadine 120mg allegra over the counter